Chères amies, chers amis,
De retour de sa mission humanitaire à Gaza, le comité Viva Palestina friends in Belgium a le plaisir de vous convier à son après-midi témoignage, le dimanche 14 février de 15h à 18h au Forest Centre culturel Le Brass.
Au programme :
- Mot d'introduction
- Présentation du convoi (avec une séquence vidéo)
- Récits et témoignages
- Actualité sur la situation à Gaza, avec la participation "live" d' Ibrahim et Ryad de Gaza
- Présentation de l'asbl "the Local Initiative"
- Documentaire sur la condition des enfants à Gaza (15 min)
- Drink et animation photographique
Adresse:
Forst Centre Culturel Le Brass
Avenue van Volxem 364, 1190 Forest
http://maps.google.be/maps?hl=fr&tab=wl
Contact :
Viva Palestina friends in Belgium
Tél. : 0475/22.40.79
Tél. : 0486/90.13.64
jeudi 4 février 2010
vendredi 1 janvier 2010
samedi 26 décembre 2009
Egypte verhindert doortocht van hulpkonvooi voor Gaza
Egypte verhindert doortocht van hulpkonvooi voor Gaza
Een hulpkonvooi bestemd voor de Gazastrook, geleid door de Britse afgevaardigde George Galloway, krijgt geen toelating om Egypte binnen te gaan via de haven van Noueiba aan de Rode Zee. Het konvooi telt ongeveer 250 vrachtwagens geladen met voedsel en medisch materiaal dankzij Europese, Turkse en Arabische hulp en arriveerde vandaag in Jordanië vanuit Syrië.
Het konvooi zette koers naar de Jordaanse haven Aqaba om Egypte binnen te gaan langs de haven van Noueiba. Die route, de snelste reisweg voor het konvooi, werd geweigerd door Egypte. "De toegang is enkel mogelijk langs Al-Arich aan de Middellandse zeekust", zegt de woordvoerder van de Egyptische minister Hossam Zaki.
Galloway heeft Egypte aangespoord om de doorgang van het konvooi te vergemakkelijken. In maart overhandigde de voormalige Labour-politicus verschillende tienduizenden dollars en tientallen voertuigen aan de Palestijnse overheid. Israël en Egypte hebben de toegang van en naar de Gazastrook aanzienlijk verminderd sinds Hamas er in 2007 de macht overnam. Ondanks de verkiezingsoverwinning van Hamas in 2006 staat de partij nog altijd op lijst van 'terroristische organisaties' opgesteld door de Europese Unie en de Verenigde Staten. (afp/lpb)
24/12/09 17u49
http://www.demorgen.be/dm/nl/990/Buitenland/article/detail/1046229/2009/12/24/Egypte-verhindert-doortocht-van-hulpkonvooi-voor-Gaza.dhtml
Een hulpkonvooi bestemd voor de Gazastrook, geleid door de Britse afgevaardigde George Galloway, krijgt geen toelating om Egypte binnen te gaan via de haven van Noueiba aan de Rode Zee. Het konvooi telt ongeveer 250 vrachtwagens geladen met voedsel en medisch materiaal dankzij Europese, Turkse en Arabische hulp en arriveerde vandaag in Jordanië vanuit Syrië.
Het konvooi zette koers naar de Jordaanse haven Aqaba om Egypte binnen te gaan langs de haven van Noueiba. Die route, de snelste reisweg voor het konvooi, werd geweigerd door Egypte. "De toegang is enkel mogelijk langs Al-Arich aan de Middellandse zeekust", zegt de woordvoerder van de Egyptische minister Hossam Zaki.
Galloway heeft Egypte aangespoord om de doorgang van het konvooi te vergemakkelijken. In maart overhandigde de voormalige Labour-politicus verschillende tienduizenden dollars en tientallen voertuigen aan de Palestijnse overheid. Israël en Egypte hebben de toegang van en naar de Gazastrook aanzienlijk verminderd sinds Hamas er in 2007 de macht overnam. Ondanks de verkiezingsoverwinning van Hamas in 2006 staat de partij nog altijd op lijst van 'terroristische organisaties' opgesteld door de Europese Unie en de Verenigde Staten. (afp/lpb)
24/12/09 17u49
http://www.demorgen.be/dm/nl/990/Buitenland/article/detail/1046229/2009/12/24/Egypte-verhindert-doortocht-van-hulpkonvooi-voor-Gaza.dhtml
Egypte verhindert doortocht van hulpkonvooi voor Gaza
Egypte verhindert doortocht van hulpkonvooi voor Gaza
Een hulpkonvooi bestemd voor de Gazastrook, geleid door de Britse afgevaardigde George Galloway, krijgt geen toelating om Egypte binnen te gaan via de haven van Noueiba aan de Rode Zee. Het konvooi telt ongeveer 250 vrachtwagens geladen met voedsel en medisch materiaal dankzij Europese, Turkse en Arabische hulp en arriveerde vandaag in Jordanië vanuit Syrië.
Het konvooi zette koers naar de Jordaanse haven Aqaba om Egypte binnen te gaan langs de haven van Noueiba. Die route, de snelste reisweg voor het konvooi, werd geweigerd door Egypte. "De toegang is enkel mogelijk langs Al-Arich aan de Middellandse zeekust", zegt de woordvoerder van de Egyptische minister Hossam Zaki.
Galloway heeft Egypte aangespoord om de doorgang van het konvooi te vergemakkelijken. In maart overhandigde de voormalige Labour-politicus verschillende tienduizenden dollars en tientallen voertuigen aan de Palestijnse overheid. Israël en Egypte hebben de toegang van en naar de Gazastrook aanzienlijk verminderd sinds Hamas er in 2007 de macht overnam. Ondanks de verkiezingsoverwinning van Hamas in 2006 staat de partij nog altijd op lijst van 'terroristische organisaties' opgesteld door de Europese Unie en de Verenigde Staten. (afp/lpb)
24/12/09 17u49
http://www.demorgen.be/dm/nl/990/Buitenland/article/detail/1046229/2009/12/24/Egypte-verhindert-doortocht-van-hulpkonvooi-voor-Gaza.dhtml
Een hulpkonvooi bestemd voor de Gazastrook, geleid door de Britse afgevaardigde George Galloway, krijgt geen toelating om Egypte binnen te gaan via de haven van Noueiba aan de Rode Zee. Het konvooi telt ongeveer 250 vrachtwagens geladen met voedsel en medisch materiaal dankzij Europese, Turkse en Arabische hulp en arriveerde vandaag in Jordanië vanuit Syrië.
Het konvooi zette koers naar de Jordaanse haven Aqaba om Egypte binnen te gaan langs de haven van Noueiba. Die route, de snelste reisweg voor het konvooi, werd geweigerd door Egypte. "De toegang is enkel mogelijk langs Al-Arich aan de Middellandse zeekust", zegt de woordvoerder van de Egyptische minister Hossam Zaki.
Galloway heeft Egypte aangespoord om de doorgang van het konvooi te vergemakkelijken. In maart overhandigde de voormalige Labour-politicus verschillende tienduizenden dollars en tientallen voertuigen aan de Palestijnse overheid. Israël en Egypte hebben de toegang van en naar de Gazastrook aanzienlijk verminderd sinds Hamas er in 2007 de macht overnam. Ondanks de verkiezingsoverwinning van Hamas in 2006 staat de partij nog altijd op lijst van 'terroristische organisaties' opgesteld door de Europese Unie en de Verenigde Staten. (afp/lpb)
24/12/09 17u49
http://www.demorgen.be/dm/nl/990/Buitenland/article/detail/1046229/2009/12/24/Egypte-verhindert-doortocht-van-hulpkonvooi-voor-Gaza.dhtml
Caravana solidaria hacia Palestina
Mundial | 16 de diciembre de 2009
Fuente: ZIN TV, Bruselas.
http://www.albatv.org/Caravana-solidaria-hacia-Palestina.html
Reactivar el movimiento de solidaridad con el pueblo Palestino, mantener la atención mediática sobre la injusticia diaria cometida de manera impune por el gobierno de Israel, es el propósito de la campaña internacional “Viva Palestina”. Dos convoy humanitarios han sido enviados durante el año 2009 en el marco de esta campaña iniciada por el famoso diputado Inglés George Galloway, en reacción a la operación “plomo fundido” que mantuvo la franja de Gaza bombardeada entre el 27 de diciembre 2008 y 18 de enero 2009. Siendo Gaza el bastión del Hamas, “Viva Palestina” es acusada de armar y financiar de manera oculta al movimiento de resistencia, considerada como una organización terrorista por la Unión Europea y los Estados Unidos. Una investigación por parte de la Charity Comisión en Gran Bretaña está estudiando los fondos donados y el diputado Inglés ha sido declarado persona non grata en Canadá por haber entregada dinero a las autoridades en Gaza.
La madrina del proyecto es Leïla Chahid, delegada general de Palestina ante la Unión Europea y miembro del Fatah, quién declaró en Bruselas durante una conferencia de prensa realizada el 5 de diciembre 2009, frente a dos ambulancias con el cual contribuye el comité de “Viva Palestina de Bélgica”, citando al informe de Goldstone : “Hay un millón y medio de personas que se están muriendo de hambre, de frío, de falta de medios para sobrevivir. Mismo, si los gobiernos pretenden haber entregado cuatro millardos y medio de ayuda a Gaza, nada ha podido entrar, las autoridades Israelíes mantienen cerradas todas las entradas. Hoy, hay ciudadanos y ciudadanas que son mas valientes que sus gobiernos, y han decidido juntar dinero para comprar estas dos bellas ambulancias que conducirán ellos mismos hasta Gaza. Es admirable, entonces soy la madrina de este magnífico proyecto y les deseo buena suerte, son los mejores embajadores de Europa”. También comparó esta iniciativa a la “intifada”… “Hacer intifada no es tirar piedras, es despertarse del letargo, es rechazar la apatía, es tomar iniciativas. Intifada quiere decir - el que se levanta - y no el que tira piedras. La prensa traduce mal la palabra. Es antes que nada, asumir ser alguien que actúa sobre su destino y yo pienso que todos los ciudadanos, pueden tener iniciativas en otros terrenos que lo medical. Ayudar a los palestinos en cosas no violentas como la educación, la salud, la creación, como las artes…”
El lunes 7 de diciembre 2009 mas de 80 vehículos partieron desde Bruselas en dirección de Gaza. La caravana humanitaria había llegado desde Londres la noche anterior y seguirá su trayecto por Francia, Grecia, Turquía, etc. La llegada a la frontera con Egipto está previsto para el 27 de diciembre 2009, fecha aniversario de los bombardeos en Gaza, y se estima que en ese momento, la caravana contará con mas de 500 vehículos. La estadía autorizada de los organizadores en Gaza es de máximo tres días y otros de dos días.
Irónicamente, el mismo día lunes también partió desde el aeropuerto de Bruselas una misión comercial multi-sector hacia Tel Aviv, esta misión prevista hasta el 10 de diciembre, ha sido organizada por “Brussels Export”, la “AWEX” (Agencia Valona de exportación) y su equivalente flamenco “Flanders Investment and Trade”, además es apoyada por el gobierno de la región de Bruselas y el ministerio de relaciones económicas, a pesar de que el parlamento regional se había comprometido en el año 2002, de no emprender nuevos proyectos de cooperación con el Estado de Israel. A pesar de que cada año dos misiones viajan discretamente hacia Israel, en esta ocasión varias quejas se han hecho escuchar, entre ellas los partidos de izquierda, el sindicato socialista FGTB y una decena de organizaciones sociales que manifestaron el 10 de noviembre 2009 frente a las oficinas de “Brussels Export” exigieron la anulación de dicha misión.
Según el informe de una delegación del Fondo Monetario Internacional (FMI), que visitó Israel a principios de diciembre 2009, anuncia a pesar de la crisis, un crecimiento económico previsto calculado a 4% para 2010. La comunidad francesa de Bélgica ha exportado a Israel por 130,75 millones de euros en 2008 conociendo un auge de 35,5% desde 2007. El texto oficial que invita a las empresas a sumarse a esta misión de exploración comercial ha provocado polémica, pues afirma que “A pesar de un contexto regional perturbado, la economía [de Israel] es fuerte y dinámica. La imagen mostrada por los medios de comunicación es a menudo parcial, tendiendo un efecto de destacar y exagerar los aspectos negativos y silenciar las realizaciones de este país cuya economía no dejó de desarrollarse desde su creación en 1948. (…) Los hombres de negocios que vienen por primera vez a Israel son generalmente sorprendidos por la normalidad de este país, donde las prácticas de negocios son muy similares al nuestro, y allí se sienten generalmente en seguridad.” El texto no menciona de ninguna manera los crímenes hacia los Palestinos, la política de expansión colonial, el bloqueo de Gaza y el encierro de sus habitantes. El ministro de la economía Benoît Cerexhe declaró que “se trata de una misión comercial y no política (…) el único criterio es el interés de las empresas”. Además, el ministro, miembro del partido Centro Democrático Humanista, rechazó la anulación de la misión por no querer “privar a las empresas bruselenses en dificultad con la crisis y falta de oportunidades, respecto a la competencia belga y europea”.
El estado de Israel ha sido condenado internacionalmente por su ofensiva criminal que cometió el año pasado en Gaza donde murieron mas de 1400 ciudadanos Palestinos, entre ellos 300 niños, además de 5.450 heridos se calcula 1,6 millardos de dolares de daños, Israel tuvo 13 bajas. El reciente informe Goldstone y el consejo de Derechos humanos de la ONU han calificado este ataque de “crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad”. Sin embargo, La Unión Europea mantiene firmado un acuerdo de libre comercio con Israel en el cuál Italia, España, Alemania y Francia desarrollan un papel activo a nivel de inversiones de proyectos en infraestructuras, haciéndose sordo ante los múltiples llamados de organizaciones humanitarias Amnesty Internacional, La cruz roja y Human Right Watch. El mismo secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, se ha declarado consternado ante la construcción de nuevas colonias en los territorios ocupados, la destrucción de habitaciones y expulsión de familias Palestinas de sus barrios, suplicando al estado hebreo cesar estas acciones de provocación.
Al mundo de los negocios pareciera no importarle ni la política, ni la ética, sin embargo en Suecia, a finales de enero 2009, las autoridades municipales de transportes públicos de Estocolmo han rechazado un contrato de 1,9 millardos de euros con la empresa francesa Veolia. La decisión ha sido tomada bajo la presión de una campaña internacional de denuncia en contra de las empresas francesas Veolia y Alstom, por su participación en un proyecto de construcción de tranvías en Jerusalén (Al Qods). Estas vías conectan Jerusalén-Occidental (Israel) con las colonias Israelitas en los territorios ocupados. El ministro de relaciones exteriores de Israel, Avigdor Lieberman, ha sido declarado persona non grata en Suecia desde el 25 de septiembre 2009. Conciente de la situación de aislamiento progresivo, Benjamin Netanyahou ha considerado algunas recomendaciones por parte del jefe de la oposición Tsipi Livni. Así el ministro ruso Sergueï Lavrov intentó impedir el debate en la asamblea a General de la ONU respecto al informe Goldstone. Este documento ha sido adoptado en octubre 2009 por el consejo de derechos humanos de la ONU con el voto de la China, los países musulmanes, del tercer mundo, una Europa dividida, pero sin el voto de los Estados Unidos.
El 6 de enero 2009, el gobierno de Venezuela expulsa el embajador de Israel acusando su gobierno de genocidio. También anunciaron la ruptura de las relaciones diplomáticas con Israel : la república de Mauricio el 9 de enero, Bolivia el 14 de enero y Mauritania el 6 de marzo del mismo año. La guerra en Gaza ha acercado el gobierno de Venezuela con las autoridades Palestinas inaugurando, el 27 de abril 2009, una embajada Palestina en Caracas. A pesar de que el emir del Qatar ha pedido a los países árabes de reconsiderar las relaciones con el régimen de Israel, sigue gobernando el afán por el dinero y el colaboracionismo con Israel. Egipto en varias ocasiones ha impedido el acceso de las ayudas humanitarias por el paso de Rafah.
Mientras tanto la caravana va progresando en su recorrido, después de una travesía de 14 horas en barco entre Italia y Grecia, fueron acogidos por el alcalde y la prensa de Tessaloniki el 14 de diciembre. Al otro día, 40 vehículos se sumarán a la caravana rumbo a Estambul, en Turquía. Sin dudas que las autoridades Israelitas tratarán de detener el paso de mas de 500 vehículos que intentan traspasar la frontera. Los jóvenes de “Viva Palestina de Bélgica”, descendientes de las comunidades inmigrantes del Magreb, independientes políticamente, decidieron sólo dos meses antes de participar en esta aventura. Organizaron varios eventos culturales, donde participaron varios artistas comprometidos con la causa y donde también sus madres cocinaron unos “cuscús” memorables y recolectando así los fondos necesarios en un tiempo record, para comprar material médico. Con sacrificio y con cariño, el aporte material será transportado y entregado en manos propias por los mismos muchachos hasta la Gaza. Las acciones colectivas de los ciudadanos organizados están dando sus frutos, materializando anhelos, deseos y sueños. Laïla Chahid rindió homenaje a estos muchachos con las siguentes palabras : “no fué fácil para los militantes de “Viva Palestina”, reunir dinero para tanto material. ¡Hace semanas y meses que trabajan! Pienso que otros ciudadanos en el mundo, en Venezuela, en Bélgica, en Francia en los países Árabes pueden hacer lo mismo. Sólo tienen que estar determinados y lo lograrán”.
Bruselas, 16/12/09.
Para seguir los pasos de la caravana “Viva Palestina” ha creado un portal internet : http://www.vivapalestina.org/home.htm
El 28 de noviembre 2009 se realizó una acción de Boycot a productos de Israel en un supermercado Carrefour de Bruselas. Diversas acciones de este tipo, organizada por la coordinación “Boycot Israel” (http://www.boycotisrael.info/), se realizaron simultáneamente en varias ciudades del país. Para ver video (censurado por Youtube, aquí un nuevo enlaze) :
Fuente: ZIN TV, Bruselas.
http://www.albatv.org/Caravana-solidaria-hacia-Palestina.html
Reactivar el movimiento de solidaridad con el pueblo Palestino, mantener la atención mediática sobre la injusticia diaria cometida de manera impune por el gobierno de Israel, es el propósito de la campaña internacional “Viva Palestina”. Dos convoy humanitarios han sido enviados durante el año 2009 en el marco de esta campaña iniciada por el famoso diputado Inglés George Galloway, en reacción a la operación “plomo fundido” que mantuvo la franja de Gaza bombardeada entre el 27 de diciembre 2008 y 18 de enero 2009. Siendo Gaza el bastión del Hamas, “Viva Palestina” es acusada de armar y financiar de manera oculta al movimiento de resistencia, considerada como una organización terrorista por la Unión Europea y los Estados Unidos. Una investigación por parte de la Charity Comisión en Gran Bretaña está estudiando los fondos donados y el diputado Inglés ha sido declarado persona non grata en Canadá por haber entregada dinero a las autoridades en Gaza.
La madrina del proyecto es Leïla Chahid, delegada general de Palestina ante la Unión Europea y miembro del Fatah, quién declaró en Bruselas durante una conferencia de prensa realizada el 5 de diciembre 2009, frente a dos ambulancias con el cual contribuye el comité de “Viva Palestina de Bélgica”, citando al informe de Goldstone : “Hay un millón y medio de personas que se están muriendo de hambre, de frío, de falta de medios para sobrevivir. Mismo, si los gobiernos pretenden haber entregado cuatro millardos y medio de ayuda a Gaza, nada ha podido entrar, las autoridades Israelíes mantienen cerradas todas las entradas. Hoy, hay ciudadanos y ciudadanas que son mas valientes que sus gobiernos, y han decidido juntar dinero para comprar estas dos bellas ambulancias que conducirán ellos mismos hasta Gaza. Es admirable, entonces soy la madrina de este magnífico proyecto y les deseo buena suerte, son los mejores embajadores de Europa”. También comparó esta iniciativa a la “intifada”… “Hacer intifada no es tirar piedras, es despertarse del letargo, es rechazar la apatía, es tomar iniciativas. Intifada quiere decir - el que se levanta - y no el que tira piedras. La prensa traduce mal la palabra. Es antes que nada, asumir ser alguien que actúa sobre su destino y yo pienso que todos los ciudadanos, pueden tener iniciativas en otros terrenos que lo medical. Ayudar a los palestinos en cosas no violentas como la educación, la salud, la creación, como las artes…”
El lunes 7 de diciembre 2009 mas de 80 vehículos partieron desde Bruselas en dirección de Gaza. La caravana humanitaria había llegado desde Londres la noche anterior y seguirá su trayecto por Francia, Grecia, Turquía, etc. La llegada a la frontera con Egipto está previsto para el 27 de diciembre 2009, fecha aniversario de los bombardeos en Gaza, y se estima que en ese momento, la caravana contará con mas de 500 vehículos. La estadía autorizada de los organizadores en Gaza es de máximo tres días y otros de dos días.
Irónicamente, el mismo día lunes también partió desde el aeropuerto de Bruselas una misión comercial multi-sector hacia Tel Aviv, esta misión prevista hasta el 10 de diciembre, ha sido organizada por “Brussels Export”, la “AWEX” (Agencia Valona de exportación) y su equivalente flamenco “Flanders Investment and Trade”, además es apoyada por el gobierno de la región de Bruselas y el ministerio de relaciones económicas, a pesar de que el parlamento regional se había comprometido en el año 2002, de no emprender nuevos proyectos de cooperación con el Estado de Israel. A pesar de que cada año dos misiones viajan discretamente hacia Israel, en esta ocasión varias quejas se han hecho escuchar, entre ellas los partidos de izquierda, el sindicato socialista FGTB y una decena de organizaciones sociales que manifestaron el 10 de noviembre 2009 frente a las oficinas de “Brussels Export” exigieron la anulación de dicha misión.
Según el informe de una delegación del Fondo Monetario Internacional (FMI), que visitó Israel a principios de diciembre 2009, anuncia a pesar de la crisis, un crecimiento económico previsto calculado a 4% para 2010. La comunidad francesa de Bélgica ha exportado a Israel por 130,75 millones de euros en 2008 conociendo un auge de 35,5% desde 2007. El texto oficial que invita a las empresas a sumarse a esta misión de exploración comercial ha provocado polémica, pues afirma que “A pesar de un contexto regional perturbado, la economía [de Israel] es fuerte y dinámica. La imagen mostrada por los medios de comunicación es a menudo parcial, tendiendo un efecto de destacar y exagerar los aspectos negativos y silenciar las realizaciones de este país cuya economía no dejó de desarrollarse desde su creación en 1948. (…) Los hombres de negocios que vienen por primera vez a Israel son generalmente sorprendidos por la normalidad de este país, donde las prácticas de negocios son muy similares al nuestro, y allí se sienten generalmente en seguridad.” El texto no menciona de ninguna manera los crímenes hacia los Palestinos, la política de expansión colonial, el bloqueo de Gaza y el encierro de sus habitantes. El ministro de la economía Benoît Cerexhe declaró que “se trata de una misión comercial y no política (…) el único criterio es el interés de las empresas”. Además, el ministro, miembro del partido Centro Democrático Humanista, rechazó la anulación de la misión por no querer “privar a las empresas bruselenses en dificultad con la crisis y falta de oportunidades, respecto a la competencia belga y europea”.
El estado de Israel ha sido condenado internacionalmente por su ofensiva criminal que cometió el año pasado en Gaza donde murieron mas de 1400 ciudadanos Palestinos, entre ellos 300 niños, además de 5.450 heridos se calcula 1,6 millardos de dolares de daños, Israel tuvo 13 bajas. El reciente informe Goldstone y el consejo de Derechos humanos de la ONU han calificado este ataque de “crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad”. Sin embargo, La Unión Europea mantiene firmado un acuerdo de libre comercio con Israel en el cuál Italia, España, Alemania y Francia desarrollan un papel activo a nivel de inversiones de proyectos en infraestructuras, haciéndose sordo ante los múltiples llamados de organizaciones humanitarias Amnesty Internacional, La cruz roja y Human Right Watch. El mismo secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, se ha declarado consternado ante la construcción de nuevas colonias en los territorios ocupados, la destrucción de habitaciones y expulsión de familias Palestinas de sus barrios, suplicando al estado hebreo cesar estas acciones de provocación.
Al mundo de los negocios pareciera no importarle ni la política, ni la ética, sin embargo en Suecia, a finales de enero 2009, las autoridades municipales de transportes públicos de Estocolmo han rechazado un contrato de 1,9 millardos de euros con la empresa francesa Veolia. La decisión ha sido tomada bajo la presión de una campaña internacional de denuncia en contra de las empresas francesas Veolia y Alstom, por su participación en un proyecto de construcción de tranvías en Jerusalén (Al Qods). Estas vías conectan Jerusalén-Occidental (Israel) con las colonias Israelitas en los territorios ocupados. El ministro de relaciones exteriores de Israel, Avigdor Lieberman, ha sido declarado persona non grata en Suecia desde el 25 de septiembre 2009. Conciente de la situación de aislamiento progresivo, Benjamin Netanyahou ha considerado algunas recomendaciones por parte del jefe de la oposición Tsipi Livni. Así el ministro ruso Sergueï Lavrov intentó impedir el debate en la asamblea a General de la ONU respecto al informe Goldstone. Este documento ha sido adoptado en octubre 2009 por el consejo de derechos humanos de la ONU con el voto de la China, los países musulmanes, del tercer mundo, una Europa dividida, pero sin el voto de los Estados Unidos.
El 6 de enero 2009, el gobierno de Venezuela expulsa el embajador de Israel acusando su gobierno de genocidio. También anunciaron la ruptura de las relaciones diplomáticas con Israel : la república de Mauricio el 9 de enero, Bolivia el 14 de enero y Mauritania el 6 de marzo del mismo año. La guerra en Gaza ha acercado el gobierno de Venezuela con las autoridades Palestinas inaugurando, el 27 de abril 2009, una embajada Palestina en Caracas. A pesar de que el emir del Qatar ha pedido a los países árabes de reconsiderar las relaciones con el régimen de Israel, sigue gobernando el afán por el dinero y el colaboracionismo con Israel. Egipto en varias ocasiones ha impedido el acceso de las ayudas humanitarias por el paso de Rafah.
Mientras tanto la caravana va progresando en su recorrido, después de una travesía de 14 horas en barco entre Italia y Grecia, fueron acogidos por el alcalde y la prensa de Tessaloniki el 14 de diciembre. Al otro día, 40 vehículos se sumarán a la caravana rumbo a Estambul, en Turquía. Sin dudas que las autoridades Israelitas tratarán de detener el paso de mas de 500 vehículos que intentan traspasar la frontera. Los jóvenes de “Viva Palestina de Bélgica”, descendientes de las comunidades inmigrantes del Magreb, independientes políticamente, decidieron sólo dos meses antes de participar en esta aventura. Organizaron varios eventos culturales, donde participaron varios artistas comprometidos con la causa y donde también sus madres cocinaron unos “cuscús” memorables y recolectando así los fondos necesarios en un tiempo record, para comprar material médico. Con sacrificio y con cariño, el aporte material será transportado y entregado en manos propias por los mismos muchachos hasta la Gaza. Las acciones colectivas de los ciudadanos organizados están dando sus frutos, materializando anhelos, deseos y sueños. Laïla Chahid rindió homenaje a estos muchachos con las siguentes palabras : “no fué fácil para los militantes de “Viva Palestina”, reunir dinero para tanto material. ¡Hace semanas y meses que trabajan! Pienso que otros ciudadanos en el mundo, en Venezuela, en Bélgica, en Francia en los países Árabes pueden hacer lo mismo. Sólo tienen que estar determinados y lo lograrán”.
Bruselas, 16/12/09.
Para seguir los pasos de la caravana “Viva Palestina” ha creado un portal internet : http://www.vivapalestina.org/home.htm
El 28 de noviembre 2009 se realizó una acción de Boycot a productos de Israel en un supermercado Carrefour de Bruselas. Diversas acciones de este tipo, organizada por la coordinación “Boycot Israel” (http://www.boycotisrael.info/), se realizaron simultáneamente en varias ciudades del país. Para ver video (censurado por Youtube, aquí un nuevo enlaze) :
Le Caire barre la route de Gaza
GUIBAL,CLAUDE; AFP
Mercredi 23 décembre 2009
Egypte Les « marcheurs pour la paix » ne sont pas les bienvenus
LE CAIRE
DE NOTRE CORRESPONDANTE
Ils sont 1.360, venus de plus de 40 pays. Depuis des mois, ils ont préparé leur départ. Direction Le Caire, où ils doivent converger après Noël. Car bien que le gouvernement égyptien, ait décidé lundi de le leur interdire, ces « marcheurs pour la paix » ont l’intention d’aller au bout de leur projet : traverser la frontière égypto-palestinienne, le 27 décembre pour marquer leur solidarité avec Gaza, un an après l’offensive israélienne « Plomb durci » durant laquelle plus de 1.300 personnes ont trouvé la mort.
Aux côtés de la délégation belgo-luxembourgeoise – une soixantaine de membres –, des personnalités telles que le prélat français Mgr Gaillot, l’ex-chanteur de Pink Floyd Roger Waters ou l’ancien ministre sud-africain Ronnie Kasrils. Compte tenu de « la situation sensible dans la bande de Gaza », le ministère des Affaires étrangères égyptien a estimé que l’Egypte ne pouvait coopérer avec « la Marche pour la liberté à Gaza », menaçant de poursuites tous ceux qui enfreindraient cet interdit. Un problème que devrait également rencontrer le convoi Viva Palestina. Parti de Londres, il espère faire entrer à Gaza une centaine de véhicules d’aide le 27 décembre.
Pour l’Egypte, le moment est plus que jamais délicat, alors que le chef de la diplomatie égyptienne vient de confirmer la construction d’une très controversée barrière anti-tunnels à Rafah. Invoquant « le droit de l’Egypte à protéger sa souveraineté », Le Caire a renvoyé la responsabilité de la situation sur le Hamas.
Un mur d’acier
Dix kilomètres de long sur près de trente mètres de profondeur : ce mur d’acier, censé mettre fin à l’activité des centaines de tunnels sous la frontière, est une arme à double tranchant. Hosni Moubarak avait déjà été accusé de complicité plus ou moins active avec Israël, lors du déclenchement de « Plomb durci ». Une situation désastreuse dont la diplomatie égyptienne s’était miraculeusement sortie. Avec cette barrière, le raïs apparaît à nouveau aux yeux du monde arabe et de sa propre population comme un acteur du blocus de Gaza. Depuis trois ans, le territoire palestinien vit sous perfusion. Nourriture, médicaments, ciment, vêtements, carburant : tous les produits du quotidien, consommés par 1,5 million de Gazaouis, transitent par ces tunnels. Mais aussi les armes.
Pour cesser son offensive, Israël avait exigé que le Hamas ne puisse se réarmer via les tunnels. Notamment après le tir de missiles iraniens depuis Gaza – preuve de l’influence croissante de Téhéran dans la région, qui n’a fait que renforcer la colère du Caire vis-à-vis de l’Iran. Un facteur important dans la construction de cette barrière, destinée aussi à faire monter la pression sur le Hamas, envers lequel l’Egypte ne cache plus son hostilité.
Depuis la prise de pouvoir du mouvement islamiste à Gaza, elle a multiplié les médiations pour le réconcilier avec le Fatah de Mahmoud Abbas. Le Caire négocie avec lui la libération de Gilad Shalit, préalable à un allégement du blocus. Une frontière bouclée pourrait pousser le Hamas à des concessions, espère le Caire, qui compte exploiter les divisions entre la direction en exil, à Damas, et celle de Gaza, plus pragmatique.
épinglé
Shalit : pas d’avancée
Mardi, le gouvernement israélien a fait parvenir sa réponse aux exigences du Hamas pour la libération du soldat enlevé en juin 2006. S’il semble que le gouvernement israélien ait accepté le principe de l’élargissement des centaines de détenus palestiniens, le Premier ministre Netanyahou reste opposé au retour en Cisjordanie de prisonniers condamnés pour des attentats très meurtriers et veut les exiler.
Le Hamas a accusé, mardi aussi, Israël d’« entraver » un accord sur la libération du soldat. (d’après afp)
Mercredi 23 décembre 2009
Egypte Les « marcheurs pour la paix » ne sont pas les bienvenus
LE CAIRE
DE NOTRE CORRESPONDANTE
Ils sont 1.360, venus de plus de 40 pays. Depuis des mois, ils ont préparé leur départ. Direction Le Caire, où ils doivent converger après Noël. Car bien que le gouvernement égyptien, ait décidé lundi de le leur interdire, ces « marcheurs pour la paix » ont l’intention d’aller au bout de leur projet : traverser la frontière égypto-palestinienne, le 27 décembre pour marquer leur solidarité avec Gaza, un an après l’offensive israélienne « Plomb durci » durant laquelle plus de 1.300 personnes ont trouvé la mort.
Aux côtés de la délégation belgo-luxembourgeoise – une soixantaine de membres –, des personnalités telles que le prélat français Mgr Gaillot, l’ex-chanteur de Pink Floyd Roger Waters ou l’ancien ministre sud-africain Ronnie Kasrils. Compte tenu de « la situation sensible dans la bande de Gaza », le ministère des Affaires étrangères égyptien a estimé que l’Egypte ne pouvait coopérer avec « la Marche pour la liberté à Gaza », menaçant de poursuites tous ceux qui enfreindraient cet interdit. Un problème que devrait également rencontrer le convoi Viva Palestina. Parti de Londres, il espère faire entrer à Gaza une centaine de véhicules d’aide le 27 décembre.
Pour l’Egypte, le moment est plus que jamais délicat, alors que le chef de la diplomatie égyptienne vient de confirmer la construction d’une très controversée barrière anti-tunnels à Rafah. Invoquant « le droit de l’Egypte à protéger sa souveraineté », Le Caire a renvoyé la responsabilité de la situation sur le Hamas.
Un mur d’acier
Dix kilomètres de long sur près de trente mètres de profondeur : ce mur d’acier, censé mettre fin à l’activité des centaines de tunnels sous la frontière, est une arme à double tranchant. Hosni Moubarak avait déjà été accusé de complicité plus ou moins active avec Israël, lors du déclenchement de « Plomb durci ». Une situation désastreuse dont la diplomatie égyptienne s’était miraculeusement sortie. Avec cette barrière, le raïs apparaît à nouveau aux yeux du monde arabe et de sa propre population comme un acteur du blocus de Gaza. Depuis trois ans, le territoire palestinien vit sous perfusion. Nourriture, médicaments, ciment, vêtements, carburant : tous les produits du quotidien, consommés par 1,5 million de Gazaouis, transitent par ces tunnels. Mais aussi les armes.
Pour cesser son offensive, Israël avait exigé que le Hamas ne puisse se réarmer via les tunnels. Notamment après le tir de missiles iraniens depuis Gaza – preuve de l’influence croissante de Téhéran dans la région, qui n’a fait que renforcer la colère du Caire vis-à-vis de l’Iran. Un facteur important dans la construction de cette barrière, destinée aussi à faire monter la pression sur le Hamas, envers lequel l’Egypte ne cache plus son hostilité.
Depuis la prise de pouvoir du mouvement islamiste à Gaza, elle a multiplié les médiations pour le réconcilier avec le Fatah de Mahmoud Abbas. Le Caire négocie avec lui la libération de Gilad Shalit, préalable à un allégement du blocus. Une frontière bouclée pourrait pousser le Hamas à des concessions, espère le Caire, qui compte exploiter les divisions entre la direction en exil, à Damas, et celle de Gaza, plus pragmatique.
épinglé
Shalit : pas d’avancée
Mardi, le gouvernement israélien a fait parvenir sa réponse aux exigences du Hamas pour la libération du soldat enlevé en juin 2006. S’il semble que le gouvernement israélien ait accepté le principe de l’élargissement des centaines de détenus palestiniens, le Premier ministre Netanyahou reste opposé au retour en Cisjordanie de prisonniers condamnés pour des attentats très meurtriers et veut les exiler.
Le Hamas a accusé, mardi aussi, Israël d’« entraver » un accord sur la libération du soldat. (d’après afp)
Viva Palestina, un convoi de 500 camions lancés sur Gaza
LOOS,BAUDOUIN
Samedi 5 décembre 2009
Proche-Orient Les événements de Gaza de l’hiver dernier n’ont pas fini de faire parler d’eux. Alors que l’image de l’Etat d’Israël s’en est trouvée noircie en raison des souffrances des civils palestiniens et que les conséquences juridiques réserveront peut-être des surprises (il faudra voir ce qu’il adviendra du très critique rapport Goldstone à l’ONU), certains continuent à se concentrer sur la solidarité concrète avec les Gazaouis toujours victimes d’un blocus sévère.
Ainsi, l’organisation Viva Palestina lance ce mois sa troisième opération de l’année, la plus importante, pour aider les populations de Gaza.
Vendredi à Bruxelles, les membres belges de cette organisation internationale ont présenté leur participation, avec l’appui de Leila Chahid, déléguée de la Palestine auprès de l’Union européenne et de la Belgique. Il s’agit pour eux de se joindre au convoi d’aide humanitaire et médicale qui doit converger vers Gaza pour y aboutir, si tout va bien, le 27 décembre, date anniversaire de l’attaque militaire israélienne contre le petit territoire palestinien.
Les ambitions de l’entreprise n’ont rien de mineur : plus de cinq cents camions chargés d’aide venue d’Amérique et d’Europe sont prévus. Avant de prendre la direction de l’Italie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, la Jordanie puis enfin le Sinaï égyptien, le convoi doit passer par Bruxelles dimanche après un départ de Londres prévu ce samedi. Douze Belges, deux véhicules, dont une ambulance, ainsi que du matériel d’aide médicale et scolaire se joindront au convoi.
Sur place, les membres de l’opération comptent bien participer à la grande « marche de solidarité internationale » qui doit se tenir à Gaza le 1er janvier.
Le but poursuivi par cette marche est de faire la jonction avec des sympathisants israéliens et internationaux qui se retrouveront du côté israélien, au point de passage d’Erez, dans le nord de la bande de Gaza. On ignore encore pour le moment quelle sera la réaction des autorités israéliennes et égyptiennes à ces opérations.
http://archives.lesoir.be/proche-orient-viva-palestina-un-convoi-de-500_t-20091205-00R72E.html?query=viva+palestina&firstHit=0&by=10&sort=datedesc&when=-1&queryor=viva+palestina&pos=1&all=790&nav=1
Samedi 5 décembre 2009
Proche-Orient Les événements de Gaza de l’hiver dernier n’ont pas fini de faire parler d’eux. Alors que l’image de l’Etat d’Israël s’en est trouvée noircie en raison des souffrances des civils palestiniens et que les conséquences juridiques réserveront peut-être des surprises (il faudra voir ce qu’il adviendra du très critique rapport Goldstone à l’ONU), certains continuent à se concentrer sur la solidarité concrète avec les Gazaouis toujours victimes d’un blocus sévère.
Ainsi, l’organisation Viva Palestina lance ce mois sa troisième opération de l’année, la plus importante, pour aider les populations de Gaza.
Vendredi à Bruxelles, les membres belges de cette organisation internationale ont présenté leur participation, avec l’appui de Leila Chahid, déléguée de la Palestine auprès de l’Union européenne et de la Belgique. Il s’agit pour eux de se joindre au convoi d’aide humanitaire et médicale qui doit converger vers Gaza pour y aboutir, si tout va bien, le 27 décembre, date anniversaire de l’attaque militaire israélienne contre le petit territoire palestinien.
Les ambitions de l’entreprise n’ont rien de mineur : plus de cinq cents camions chargés d’aide venue d’Amérique et d’Europe sont prévus. Avant de prendre la direction de l’Italie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, la Jordanie puis enfin le Sinaï égyptien, le convoi doit passer par Bruxelles dimanche après un départ de Londres prévu ce samedi. Douze Belges, deux véhicules, dont une ambulance, ainsi que du matériel d’aide médicale et scolaire se joindront au convoi.
Sur place, les membres de l’opération comptent bien participer à la grande « marche de solidarité internationale » qui doit se tenir à Gaza le 1er janvier.
Le but poursuivi par cette marche est de faire la jonction avec des sympathisants israéliens et internationaux qui se retrouveront du côté israélien, au point de passage d’Erez, dans le nord de la bande de Gaza. On ignore encore pour le moment quelle sera la réaction des autorités israéliennes et égyptiennes à ces opérations.
http://archives.lesoir.be/proche-orient-viva-palestina-un-convoi-de-500_t-20091205-00R72E.html?query=viva+palestina&firstHit=0&by=10&sort=datedesc&when=-1&queryor=viva+palestina&pos=1&all=790&nav=1
Inscription à :
Articles (Atom)